Como dirigir mais seguro em pista molhada?

Quando neva, a maioria dos motoristas abrandar e tomar precauções extras. Mas isso não é necessariamente o caso quando chove. No entanto, a condução em qualquer tempo molhado é consideravelmente mais perigoso do que dirigir quando o tempo está seco. A má visibilidade, menores níveis de aderência e a chance de bater poças profundas são apenas alguns dos problemas que o condutor precisa de lidar com eles.

A boa notícia é que a tecnologia moderna tem ajudado a tornar a condução mais segura molhada com a evolução, como limpadores de pára-brisa mais eficientes, melhores defoggers de pára-brisa e pneus com capacidades de wet-tração melhorados. Mesmo com estas características melhoradas, mantendo as seguintes dicas em mente pode melhorar a segurança da sua condução em piso molhado.

Sendo visto

O fator mais importante na condução molhado mais segura é a capacidade de ver e ser visto, um ponto que é muitas vezes esquecido. Sendo visto por outros condutores é fácil: Basta ligar suas luzes de médios quando chove, mesmo durante o dia. Em alguns estados, esta é a lei. Esta ação simples permitirá que os outros condutores a perceber o seu carro de frente (faróis) ea traseira (traseiras). Em um aguaceiro muito pesado, quando você quer ter parado no ombro ou estão se movendo em menos de 10 ou 15 mph na pista lenta, você deve considerar transformando em seus quatro vias piscas para alertar outros motoristas que você está lá. as leis estaduais variam sobre esta prática, de modo a verificar os seus códigos de condução locais.

vendo claramente

Vendo fora de seu veículo requer várias considerações importantes:

Seus limpadores deve ser novo o suficiente para remover a água do pára-brisa sem estrias.

Seu desembaciador deve ser poderoso o suficiente para manter as janelas clara. A maioria dos defoggers usar o sistema de ar condicionado do carro para ajudar com o processo. Com alguns carros, você tem a capacidade de transformar o A / C ligado e desligado separadamente da função desembaçador. Se assim for, ligar o A / C para ajudar a desidratar e desembaciamento, mesmo no inverno. Alguns carros também têm um interruptor de recirculação do ar. Se o seu carro faz, certifique-se que ele está definido em "ar fresco" em vez de recirculação. Todas estas medidas irão ajudar a acelerar o descongelamento.

A maioria das janelas traseiras defoggers usar fios eléctricos de aquecimento no vidro traseiro. É comum em carros mais velhos para algumas destas "linhas" para tornar-se quebrado, geralmente de alguém limpando a janela muito vigorosamente. Na maioria dos casos, esta pode ser reparada.

À noite, use suas luzes de médios para evitar brilho excessivo dos pingos de chuva. Lembre-se: farol alto não ajuda visibilidade na chuva.

A limpeza do interior do pára-brisas é particularmente crítico. O interior do pára-brisa e janela de vidro do seu carro deve estar limpo e livre de quaisquer filmes oleosas que podem causar reflexos ruins ou distorções como você dirige.

Se você usar uma lavagem de carro automático, a cera de pulverização às vezes pode se acumular nas janelas, fazendo com que a água para manter o vidro e fazendo a visão de um problema. Limpar as janelas, mesmo depois de uma lavagem de carro.

Manter contato

Seus pneus são o único contato seu veículo tem com a estrada, e sua condição é crítica para molhar-weather tração. Se seus pneus são usados ​​e a profundidade do piso é inferior a 2 milímetros, pode ocorrer aquaplanagem, especialmente a velocidades mais elevadas ou em águas profundas.

 

Uma maneira de testar a profundidade do piso é colocar um centavo de cabeça em um sulco piso. Se a cabeça do presidente Lincoln está dentro da banda de rodagem, você ainda tem utilizável do piso esquerda. Se você pode ver a cabeça inteira de Lincoln, é hora de pneus novos. Outra forma de verificar o desgaste dos pneus está a olhar para as barras de desgaste moldados nas grandes sulcos. Se as barras de desgaste são visíveis, os pneus estão desgastados. Os pneus novos são, obviamente, ideal para condições de piso molhado, uma vez que os pneus perdem a capacidade de verter água como eles usam.

Wet-tempo dicas de condução

O modo como você dirige pode obviamente ter um impacto significativo sobre a segurança em pista molhada. Estar atento para a situação ao seu redor, incluindo o que os outros motoristas estão fazendo e como eles estão reagindo a condições:

Abrandar cedo, antes de se deparar com um problema, e estar ciente de que você tem menos aderência disponível a partir de seus pneus para parar, direção e aceleração. Lembre-se: Mesmo tracção às quatro rodas e travões anti-bloqueio não pode mudar as leis da física.

Mesmo um novo pneu pode começar a hidroplano em superfícies molhadas, para assistir a sua velocidade. Se a direcção começa a sentir a luz eo carro está espirrando em poças profundas, reduzir delicadamente seu acelerador para permitir que o carro abrandar para uma velocidade mais manejável. Não levante o acelerador abruptamente ou bater os freios, uma vez que isso poderia desestabilizar a aderência dos pneus na superfície molhada.

Nunca dirija o seu carro através de águas profundas em uma estrada inundada. Você simplesmente não pode dizer o quão profundo a água é. Não é preciso muita água para desativar o seu veículo ou até mesmo flutuar fora da superfície da estrada. Se você tem alguma dúvida sobre a profundidade da água, parar e voltar a maneira você veio. Se você tem que dirigir através das poças profundas, pressione suavemente o pedal do travão uma ou duas vezes depois para ajudar a secar os travões antes de precisar usá-los para parar o carro.

Use as várias velocidades em seus limpa pára-brisas para ajudar a remover a quantidade de água que está atingindo o pára-brisa. Isso parece simples, mas algumas pessoas esquecem que em velocidades de estrada mais elevados que você precisa a maior velocidade do limpador.

Esteja ciente da pulverização proveniente de caminhões que passam e carros que se aproximam. Pode cegar temporariamente, então antecipar isso ligando ou aumentar a velocidade de seus limpadores e olhando o que está acontecendo com os carros à sua frente.

Se começa a chover muito levemente após um longo período de seca, a água se mistura com os óleos na estrada para produzir uma superfície muito escorregadia. Tratar estas condições, com grande cautela, pois até mesmo novos pneus não vai dar muito controle sobre esta mistura de óleo e água.

Desligar o rádio e desligar o seu telefone celular. Dirigir em demandas de chuva pesada muito mais de sua atenção do que a condução em estradas secas.

Se as condições se tornam muito intensa, puxe longe da estrada em um lugar seguro para esperar a tempestade passar. Se o seu carro se torna deficiente, puxe como longe da estrada possível, ligue os quatro vias piscas e pedir ajuda. Mantenha-se em seu carro.

Preparando seu carro

Se você é sério sobre a condução em piso molhado, existem várias coisas que você pode fazer para preparar seu carro:

Certifique-se de suas palhetas são como novo e que eles ainda têm uma extremidade de limpeza afiada.

Limpe suas escovas, executando um pano úmido ao longo de suas bordas de vez em quando para remover o acúmulo de óleos e detritos que os limpadores foram removidos do pára-brisa.

Limpe a superfície exterior do pára-brisas e janelas de vidro. Em seguida, limpe todo o vidro interior. Use um produto comercial ou misturar vinagre branco e água para esguichar sobre as janelas. Jornal faz um excelente pano de polimento de vidro automotivo. Basta esfregar até que as estrias são ido e as janelas são cristalinas.

Se o pára-brisas é fortemente confrontado, talvez seja hora para uma substituição. Nada permite ver melhor do que um pára-brisa novo.

Certifique-se de que seus faróis e lanternas estão a funcionar correctamente e que as suas lentes estão limpas.

Certifique-se de seus pneus têm piso suficiente e são inflados com as especificações do fabricante.

Esteja a salvo

O maior factor de condução mais segura em pista molhada é você e seu julgamento. Quando as gotas de visibilidade e as estradas tornam-se inundado, só você pode dizer se é hora de retirar e fazer uma pausa. Claro, isso pode demorar um pouco mais para chegar ao seu destino, mas no final, os poucos minutos gastos para ser seguro vai valer a pena.