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Como remover um Rear Axle Shaft?
Um eixo eixo traseiro é encontrado em veículos com tração traseira ou tração integral. O eixo traseiro transfere energia a partir do diferencial traseiro para as rodas de accionamento. O eixo usa duas juntas para fornecer flexibilidade na articulação. Ao longo do tempo, estas articulações eventualmente falhar e começar a moer. O problema vai apresentar-se como um ruído constante clicando ao fazer curvas. Quando você percebe isso, você precisa saber como remover o eixo do eixo traseiro para que possa substituí-lo.
Jack-se no ponto de macaco traseiro localizado atrás do tronco.
Coloque jack está sob as soldas pitada traseiras do veículo e abaixar o veículo para as arquibancadas.
Remova as porcas da roda lug traseira com uma chave de impacto e puxe as rodas fora do conjunto do cubo traseiro.
Retire a porca do cubo central no cubo da roda com uma chave de impacto.
Apoiar o braço de controle inferior com uma tomada de chão, enquanto você remover o cubo da roda para reduzir os parafusos do braço de controle com uma chave de impacto.
Puxe o conjunto do cubo para cima e puxar o semi-eixo para fora do conjunto do cubo.
Erguer a outra extremidade do semi-eixo para fora do diferencial traseiro utilizando uma chave de fendas.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- blocos de roda
- chave de pneu
- chave de fendas
- chave de impacto com compressor de ar
Jack-se no ponto de macaco traseiro localizado atrás do tronco.
Coloque jack está sob as soldas pitada traseiras do veículo e abaixar o veículo para as arquibancadas.
Remova as porcas da roda lug traseira com uma chave de impacto e puxe as rodas fora do conjunto do cubo traseiro.
Retire a porca do cubo central no cubo da roda com uma chave de impacto.
Apoiar o braço de controle inferior com uma tomada de chão, enquanto você remover o cubo da roda para reduzir os parafusos do braço de controle com uma chave de impacto.
Puxe o conjunto do cubo para cima e puxar o semi-eixo para fora do conjunto do cubo.
Erguer a outra extremidade do semi-eixo para fora do diferencial traseiro utilizando uma chave de fendas.