China para ajustar a política de subsídios do combustível, cinco setores serão afetados
É reconhecido pelos repórteres de www.Cnstock.com, uma joint anunciou foi feito pelo Ministério das Finanças, Ministério dos Transportes, Ministério da Agricultura e Administração Florestal Estatal da República Popular da China, em uma tentativa de promover os desenvolvimentos da urbana transportes públicos, transporte de passageiros rural, de táxi, da pesca e da silvicultura, a China irá ajustar o mecanismo de subsídios para consumos de combustível nestes sectores acima referidos, o que significa a prática convencional de vincular os subsídios aos combustíveis para o volume de consumo de combustível se tornará história.
De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, o ajustamento dos subsídios aos combustíveis, em vigor desde 1º de janeiro de 2015, visa ainda completar o mecanismo de subsídio, desenvolver o sistema de alocação de recursos em um dominado pelo mercado um, e promover o desenvolvimento do transporte público urbano, rural transporte de passageiros, táxi, pesca e silvicultura.
China não irá ajustar a quantidade total de subsídios aos combustíveis, mas irá alocá-los de uma forma mais organizada, com prioridades diferentes. Para ser mais específico, os subsídios aos combustíveis para os setores de transporte de passageiros e de táxi rurais serão alocados pelos governos locais para apoiar o ajustamento estrutural nos transportes públicos, veículos de energia alternativa, o transporte de passageiros rural e navegação de passageiros; subsídios aos combustíveis para a pesca off-shore serão fundidos em subsídios globais da China do Governo Central para os navios, de modo a apoiar a exploração dos recursos pesqueiros internacionais e a atualização e modificação dos navios; subsídios aos combustíveis para a silvicultura serão fundidos em subsídios globais da China do Governo Central para a silvicultura e alocados em conformidade.
De 2006 a 2014, os subsídios aos combustíveis da China para os transportes públicos urbanos, o transporte de passageiros rural, táxi, pesca e silvicultura totalizaram 504 bilhões de yuans. No entanto, a eficácia dos subsídios aos combustíveis tem diminuído ano após ano durante os últimos 10 anos, apesar de o tamanho dos subsídios continua a crescer, o que requer uma reforma imediata.
De acordo com um funcionário do Ministério das Finanças, o ajuste mecanismo de subsídio de combustível da China não é apenas uma reforma significativa no sistema de gestão fiscal da China, mas também a única maneira de promover reformas estruturais do lado da oferta e do desenvolvimento de uma forma amiga do ambiente.
governadores provinciais devem assumir a responsabilidade total para os ajustes no mecanismo de subsídio de combustível da China, e todos os departamentos relevantes de todos os níveis devem colaborar estreitamente e desempenhar as suas funções, respectivamente, de modo a para garantir a promoção da reforma.