Como lidar com um filtro de óleo entupido?
Os filtros de óleo protegem seu motor contra desgaste e desgaste prematuro. Ele remove sujeira, carbono e partículas metálicas do óleo, evitando danos aos rolamentos, munhões e paredes do cilindro. Trocar o filtro de óleo é uma tarefa rotineira ao trocar o óleo. consumindo, especialmente se o filtro de óleo estiver preso.
O que causa um filtro de óleo preso?
Geralmente há dois motivos para um filtro de óleo preso: aperto excessivo e lubrificação inadequada.
Um dos erros mais comuns que os DIYers cometem ao substituir um filtro de óleo é usar o mesmo torque das porcas. Na verdade, o filtro de óleo do motor requer menos torque. Também é importante lubrificar a nova junta do filtro de óleo para evitar que grude no motor. O filtro de óleo só deve ser apertado manualmente e precisa estar seco o suficiente para ter uma aderência firme quando instalado.
Porém, dependendo da marca do filtro, mesmo que o filtro esteja instalado corretamente, a vedação de borracha pode expandir ligeiramente, o que pode dificultar a remoção do filtro.
Como remover um filtro de óleo preso? Como remover um filtro de óleo preso?
Existem várias ferramentas que podem ajudá-lo a limpar um filtro de óleo preso. A boa notícia é que provavelmente você já os tem em sua garagem.
Usando uma chave de filtro de óleo
Usar uma chave para filtro de óleo é a maneira mais comum de remover um filtro de óleo preso.
Certifique-se de que o motor esteja aquecido antes de tentar desparafusar o filtro. Em seguida, borrife um pouco de WD-40 ou outro spray penetrante para soltar o filtro.
Existem dois tipos de chaves para filtros de óleo que você pode usar, dependendo das especificações do seu veículo. O primeiro é montado diretamente no topo da tampa do filtro. O segundo tipo é para filtros de óleo de papel e permite remover a tampa da carcaça.
Se a chave escorregar, use lixa ou abrasivo de válvula
A lixa é indiscutivelmente o material mais barato para desparafusar um filtro de óleo preso, mas o abrasivo para válvula é uma pasta cinza áspera e barata que pode ser comprada em quase qualquer loja de peças e funciona tão bem. Também funciona em alguns parafusos redondos e parafusos deslizantes de cabeça Philips.
Use lixa ou grão composto VG aderido ao filtro para soltá-lo. Você pode executar este método manualmente ou com a ajuda de uma chave para filtro de óleo.
Use uma chave de fenda
Muitos DIYers consideram o método da chave de fenda como último recurso ao tentar remover um filtro de óleo preso devido ao risco de o filtro antigo quebrar. Isso pode dificultar a remoção da parte presa.
Usar uma chave de fenda também pode criar bagunça porque o óleo quente pode escapar por baixo do veículo. Portanto, se você planeja usar esse método, certifique-se de ter alguns cárteres e tapetes por perto.
Para remover um filtro de óleo preso com uma chave de fenda, insira a lâmina plana o mais alto possível no filtro antigo e gire-a no sentido anti-horário. Em casos extremos, algumas pessoas enfiam uma chave de fenda no filtro e depois usam a chave de fenda como alavanca. No entanto, este é o último recurso.
