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Quando reparar ou substituir seu pára-brisa?

Tempo de atualização:2016/8/17

                           

Já aconteceu com todos nós: o som doloroso de algo sólido - uma pedra ou pedaços de detritos - bater seu pára-brisa. Se você já teve o seu carro por um tempo e seu pára-brisa é impecável, considere-se afortunado.


O pára-brisa do seu carro garante a sua segurança durante a condução, mas também é propenso a chips e rachaduras. Então, o que você deve fazer quando está no fim de recepção de uma rocha?


Reparando um pequeno chip de pára-brisa

Reparação de chips de pára-brisa pode parar rachaduras se espalhe e evitar o alto custo de substituição do pára-brisa.

Além disso, reparar o pára-brisas permite que você mantenha o vidro de qualidade original e selo original de fábrica e é uma fração do custo de reposição. Os preços variam de loja para loja, mas um reparo de chip custa cerca de US $ 50, em média.

Não há necessidade de preocupação imediata se o chip é pequeno; provavelmente é reparável sem substituir todo o pára-brisa. De um modo geral, se você pode cobrir todo o chip com um quarto, você não precisará substituir seu pára-brisa.

Se o chip pode ser reparado, é melhor para fazer o reparo o mais rápido possível.

Seu primeiro passo é obter uma estimativa a partir de uma oficina de reparação de vidro. Em seguida, chamar sua companhia de seguros para ver se o reparo é coberto por sua apólice de seguro. Normalmente, se você tem seguro completo abrangente em seu veículo, a reparação serão cobertos. No entanto, cada empresa tem sua própria política, por isso vale a pena a chamada para descobrir.

Quando você levar o seu veículo a uma oficina de vidro - ou, em muitos casos, a empresa de vidro auto virá a sua casa ou escritório - o trabalhador reparação vai "encher" a maior parte do chip. Este processo é relativamente simples, e a maioria dos chips pode ser reparado dentro de meia hora ou menos. Ele ainda pode deixar um defeito visível, mas será muito menos perceptível. Além disso, a reparação fornece um forte vínculo que impede novas rachaduras.